KTM 250 XC-W ’26

KTM 250 XC-W 2026 – putere controlata pentru enduro de top

KTM 250 XC-W ’26 ridica nivelul in clasa enduro E1, fiind o motocicleta care combina perfect puterea exploziva cu controlul precis. Este un dirtbike conceput exclusiv pentru competitie, fara omologare stradala, destinat pilotilor care vor sa atace trasee tehnice, special stages rapide si zone extreme.

Noul cadru si tehnologia TBI aduc modelului o evolutie majora in livrarea puterii, stabilitate si manevrabilitate. Cu un motor 2 timpi de 249 cmc si masa redusa, KTM 250 XC-W livreaza cuplu impresionant, ramanand totusi fidel caracterului specific al cilindreei de 250 cmc: exploziv, agresiv, dar perfect controlabil. Cu aceste actualizari, modelul se mentine in fruntea segmentului enduro E1, fiind o alegere clara pentru cei care urmaresc podiumul.

Suspensia beneficiaza de reglaje integrate fara scule, lucru care transforma ajustarile intr-o operatie rapida si simpla. Spatele foloseste sistemul PDS cu reglaje independente pentru compresie de mare si mica viteza, permitand modificarea setarilor in cateva clipe. In fata, furcile permit reglaj instant datorita clickerelor plasate pe baza si pe capac, oferind flexibilitate totala pe traseu.

Motorul de doar 24,8 kg este proiectat pentru a maximiza raportul putere-greutate si a genera cuplu superior generatiilor anterioare. Eficienta si agresivitatea se combina cu precizie, iar greutatea redusa permite o manevrare usoara in urcari abrupte, sectiuni pietroase si zone cu aderenta schimbatoare.

Exact ca restul gamei enduro KTM, modelul 250 XC-W vine cu un ansamblu ciclistic conceput pentru rigiditate directionala si stabilitate la viteze ridicate. Cadrul central din otel 25CrMo4 este completat de subcadrul din poliamida ranforsata cu aluminiu, mentinand rezistenta si elasticitatea necesara. Lantul X-Ring completeaza pachetul de fiabilitate pentru competitii intense.

KTM 250 XC-W ’26 se pozitioneaza ca un enduro matur, pregatit pentru performanta absoluta, iar evolutia suspensiei, motorului si rigiditatii structurale confirma orientarea clara spre curse dificile si succes sportiv.

Caracteristici tehnice
Motor

Tip motor: 1 cilindru, 2 timpi

Capacitate cilindrica: 249 cmc

Transmisie: 6 viteze

Alimentare: KEIHIN EFI, clapeta acceleratie 39 mm

EMS: Vitesco Technologies

Ambreiaj: DDS, multidisc in baie de ulei, actionare Brembo hidraulica

Raport angrenaj primar: 26:72

Cadru: dublu leagan central din otel 25CrMo4

Subcadru spate: poliamida ranforsata cu aluminiu

Frane fata: disc

Frane spate: disc

Lant: 520 X-Ring

Suspensie

Suspensie fata: WP XACT-USD, 48 mm

Suspensie spate: WP XPLOR cu sistem PDS

Cursa suspensie fata: 300 mm

Cursa suspensie spate: 310 mm

Reglaje fata: compresie si revenire

Reglaje spate: compresie, revenire si preload

Inaltime sa: 963 mm

Garda la sol: 347 mm

Capacitate rezervor: aprox. 9 litri

Greutate fara combustibil: 104,4 kg.