KTM 250 SX-F 2026: liderul clasei 250 cc 4 timpi
KTM 250 SX-F ’26 continua sa domine segmentul 4 timpi de cilindree medie, oferind o combinatie rara intre manevrabilitate intuitiva, greutate redusa si putere exploatabila pentru orice nivel de pilotaj. Modelul este conceput pentru pilotii incepatori, avansati sau profesionisti, mentinandu-si reputatia READY TO RACE indiferent de pista sau competitie.
Cu un motor de doar 26.11 kg, 250 SX-F atinge un raport performanta-greutate exceptional, fiind considerata una dintre cele mai competitive motociclete din clasa sa. Motorul a fost optimizat special pentru a livra putere consistenta in zona de turatie medie si superioara, ceea ce transforma motocicleta intr-un pachet complet pentru motocross modern.
Suspensia continua sa fie un avantaj strategic, datorita reglajelor fara scule, rapid si eficient. Amortizorul spate prezinta setare manuala prin compresie de viteza joasa si mare, permitand adaptarea motocicletei la stilul pilotului si la suprafetele de rulare in cateva secunde.
Furcile WP XACT AER de 48 mm sunt construite pentru amortizare precisa, cu camera de aer capsulata, camera ulei presurizata si bypassuri care reduc varfurile de presiune. Acest ansamblu ofera stabilitate si confort, iar sistemul mid-valve imbunatateste raspunsul suspensiei pe sectiunile agresive ale pistei. In plus, reglajele se fac manual prin clickere accesibile, iar pompa de aer dedicata vine standard in pachet, ceea ce ajuta pilotul sa seteze presiunea rapid inainte de cursa.
Cadru si ciclistica inspirate din KTM Factory Racing imbunatatesc flexibilitatea si feedback-ul, oferind o senzatie precisa de control in sarituri, viraje si zone tehnice. KTM 250 SX-F ’26 reprezinta un pachet complet pentru cei care vor o motocicleta 4 timpi competitiva, pregatita de podium.
Caracteristici tehnice
Motor
Tip motor: 1 cilindru, 4 timpi
Capacitate cilindrica: 249.9 cmc
Cutie viteze: 5 trepte
Alimentare: KEIHIN EFI, clapeta acceleratie 44 mm
EMS: KEIHIN EMS
Ambreiaj: DS multidisc in baie de ulei, hidraulic Brembo
Raport antrenare primara: 24:72
Cadru: otel tip dublu leagan central 25CrMo4
Subcadru spate: poliamida ranforsata cu aluminiu
Frane fata: disc
Frane spate: disc
Lant: 520 neetansat
Suspensie
Furca fata: WP XACT-USD AER, Ø 48 mm
Amortizor spate: WP XACT legat prin bielete
Cursa suspensie fata: 310 mm
Cursa suspensie spate: 300 mm
Reglaje fata: compresie viteza mare/mica si revenire
Reglaje spate: compresie si revenire
Dimensiuni si greutate
Inaltime sa: 958 mm
Garda la sol: 343 mm
Capacitate rezervor: 7.2 litri
Greutate fara combustibil: 101.5 kg.












