Husqvarna TC 50 2026 – Motocross pentru tinerii piloti
Husqvarna TC 50 2026 reprezinta alegerea perfecta pentru multi tineri piloti care isi doresc prima lor motocicleta de motocross completa. Modelul TC 50, axat pe performanta in competitie, este echipat cu tehnologie moderna si componente premium pentru a oferi performante de neegalat. Ergonomia ajustabila permite riderilor juniori sa foloseasca TC 50 pe masura ce cresc, iar suspensia WP poate fi reglata rapid pentru un confort maxim. Grafica inspirata din stilul suedez este integrata direct in caroserie, oferind un aspect curat, durabil si distinctiv.
Caroseria curata si eleganta este inspirata de motocicletele de dimensiuni mari, oferind aceeasi ergonomie dovedita. Designul permite contact maxim intre picioare si motocicleta, pentru un control mai bun. Saua plata a acestui mini dirtbike ofera libertate de miscare, iar filtrul de aer Twin Air cu suprafata mare se poate schimba rapid prin simpla indepartare a saului cu sistem de eliberare rapida. Ghidonul din aluminiu cu finisaj anodizat reduce vibratiile si maximizeaza stabilitatea, iar forma larga a ghidonului si manerele subtiri ODI sporesc controlul si confortul.
Rezervorul subtire, amplasat ergonomic, ofera o capacitate de 2.35 litri. TC 50 se poate ajusta pentru piloti de diferite inaltimi: ghidonul se poate monta in patru pozitii, amortizorul spate se poate muta in pozitie joasa sau inalta, iar subcadru si caroseria pot fi reglate in doua pozitii.
Suspensia include furci WP XACT USD de 35 mm, usoare si confortabile, cu arcuri reglabile usor pentru un setup personalizat si cursa de 205 mm. Amortizorul WP XACT ofera setari de curse testate, cu posibilitatea de reglare a preload-ului, compresiei si rebound-ului pentru o adaptare perfecta.
Motorul compact, 2 timpi, ofera o putere uniforma si pozitionarea arborelui aproape de centrul de greutate imbunatateste manevrabilitatea si performanta. Sistemul de evacuare optimizeaza fluxul de gaz si puterea motorului, cu finisaj anodizat si etansari perfecte. Ambreiajul automat, cu placi de inalta calitate si cos ranforsat, ofera durabilitate si performanta constanta.
Sistemul de franare include etriere hidraulice si discuri ondulate, asigurand franare constanta si de incredere. Radiatorul de capacitate mare, cu capace filetate si racord simplu al furtunurilor, mentine motorul in siguranta. Jantele din aluminiu cu spite rezistente, echipate cu anvelope Maxxis Maxxcross MX-ST, ofera tractiune excelenta si predictibilitate pe diferite suprafete.
Caracteristici tehnice
Motor
Distributie primara: 33:61
Transmisie: automata cu viteza unica
Racire: lichid
Raport pinion/cutie: 11:40
Pornire: Kickstarter
Cursa piston: 40.7 mm
Diametru piston: 39.5 mm
Ambreiaj: centrifugal (ajustabil)
Cilindree: 49.9 cm³
EMS: Dell’Orto PHBG 19 BS
Design: 1 cilindru, 2 timpi
Sasiu
Greutate (fara combustibil): 43.5 kg
Capacitate rezervor: 2.35 l
Amprenta rotilor (Wheelbase): 1026 mm
Frana fata: disc 160 mm
Frana spate: disc 160 mm
Lant: 415, non-etansat
Cadru: tub central cu dublu cradle
Suspensie fata: XACT 35 WP Upside-Down, Ø 35 mm
Garda la sol: 233 mm
Ghidon: aluminiu, Ø 28/22/18 mm
Suspensie spate: XACT WP monoamortizor
Inaltime sa: 645 mm
Toba esapament: aluminiu
Unghi ghidaj: 66°
Subcadru spate: otel / Poliamida cu fibra de sticla
Cursa suspensie fata: 165 mm
Cursa suspensie spate: 190.5 mm
Dimensiuni anvelope: fata 60/100, spate 2.75/10
Jante: fata 1.50 x 12″, spate 1.60 x 10″


















Recenzii
Nu există recenzii încă.