Daytona Virtus 300 este un scuter crossover care arată ca o motocicletă adventure și este pregătit să înfrunte atât orașul cât și drumurile forestiere oferind o experiență de condus versatilă și confortabilă. Designul său dinamic, cu linii agresive și lumini full LED îmbină stilul agresiv cu tehnologia avansată. Confortul deplin este asigurat de parbrizul reglabil, manșoanele încălzite, suspensia moale care absoarbe fiecare denivelare. În plus camera de filmat montată în fată supraveghează evenimentele din trafic sau păstrează amintirile din călătorii.
Daytona Virtus 300 se remarcă prin dotările sale moderne și beneficiile multiple oferite riderilor, fiind o alegere excelentă pentru cei care caută un scuter fiabil, economic și versatil, capabil să facă față atât traficului urban, cât și escapadelor în afara orașului.
Dotări standard:
- Motor performant: Virtus 300 este echipat cu un motor monocilindru în 4 timpi, răcit cu lichid, care dezvoltă o putere de 26 CP la 8.250 rpm și un cuplu de 24 Nm la 7.000 rpm, asigurând o accelerație lină și eficientă.
- Sistem Start/Stop: Pentru a optimiza consumul de combustibil, scuterul dispune de un sistem Start/Stop, menținând consumul la aproximativ 2,7 L/100 km.
- Confort sporit: Șaua ergonomică, acoperită cu material anti-alunecare și oferind spațiu generos atât pentru rider, cât și pentru pasager, asigură confort pe distanțe lungi. Suporturile pentru picioare ale pasagerului sunt pliabile și confecționate din aluminiu, oferind stabilitate suplimentară.
- Suspensie adaptabilă: Amortizoarele spate sunt reglabile în ceea ce privește preîncărcarea arcului, menținând o înălțime constantă indiferent de sarcină și asigurând confort în diverse condiții de drum.
- Tehnologie avansată: Ecranul LCD de 5” afișează informații esențiale, inclusiv temperatura ambiantă și un computer de bord complet, cu indicații mari și ușor de citit. Sistemul keyless permite pornirea fără cheie, iar portul USB integrat oferă posibilitatea de a încărca dispozitive mobile în timpul deplasării.
- Spațiul de depozitare sub șa, suficient pentru o cască integrală, și torpedoul cu port USB adaugă un plus de funcționalitate, facilitând transportul obiectelor personale și încărcarea dispozitivelor electronice.
| Capacitate | 300 cc |
|---|---|
| Motorizare | Monocilindru, 4 timpi, 300 cc |
| Putere | 26 Cp la 8.250 rpm |
| Cuplu | 24 Nm la 7.000 rpm |
| Răcire | Lichid |
| Capacitate rezervor | 13,5 litri |
| Consum de carburant | 3,7 L/100 km (WMTC3) |
| Înălțime șa | 800 mm |
| Greutate la plin | 168 Kg |
| Roată față | 110 / 70-13 |
| Roată spate | 130 / 70-13 |
| Frână față | Disc 240 mm, J. Juan |
| Frână spate | Disc 220 mm, J. Juan |
| Amortizare față | Furcă USD 38 mm, cursa 90 mm |
| Amortizare spate | Dublu amortizor cu gaz |
| Sistem de frânare | ABS |
| Dimensiuni (Lxlxh) (mm) | 1940 x 780 x 1270/1330 mm |
| Ampatament (mm) | 1390 |


























Recenzii
Nu există recenzii încă.